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膜结构建筑作为新的建筑形式于本世纪五十年代在国际上开始出现，至今已有四十多年的历史，特别是到了七十年代以后膜结构的应用得到了迅速发展。索膜结构以造型自由轻巧柔美，充满力量感，节能使用安全等优点，使其在世界各地得到广泛应用。 张拉膜结构，是依靠膜自身的张拉应力与支撑杆和拉索共同构成机构体系。索膜结构是用高强度柔性薄膜材料经受其它材料的拉压作用而形成的稳定曲面，能承受一定外荷载的空间结构形式。
膜结构停车棚在使用的过程中注意正确的方法来进行维护和保养，才可以延长使用寿命，还要有专人来负责，膜结构要定期清洗，车棚放外面会有灰尘，风沙之类，时间久了，膜结构停车棚上面就会出现脏东西，如果不及时进行清洗，以后清洗起来会加复杂。涂层材使用的树脂有聚氯乙烯树脂聚四氟乙烯树脂 膜结构停车棚要在天气不好的时候使用一些安全措施，因为车棚受潮就会下滑，很容易发生危险，为了保障安全就要防止安全网。
膜结构的安装包括膜体展开连接固定和张拉成形三个部分。安装时，应在膜面上安设爬用安全网，作业人员系安全带。在安装过程中，作业人员在膜面上行走应穿软底鞋，不应佩挂钥匙等硬物。 安装宜在风力不大于四级的情况下进行，应充分注意风速和风向，避免发生颤动现象。 膜结构安装过程中不应发生雨水积存现象，根据降雨的程度决定工程的中止和继续。
膜结构张拉时应确定分批张拉顺序量值，看台膜建筑工程中所有加工和制作均在工厂内完成，可减少现场施工时间，避免出现施工交叉。控制张拉的速度，并根据材料的特性确定超张拉量值。 当下道工序或相邻工程开始施工时，对膜结构已完成部分采取保护措施，防止损坏。无保护措施，不能在膜材周边范围内做焊接切削作业。 膜体辅设过程中做好成品保护，不应损坏膜面。膜面支承结构之间设隔离层，不得直接接触。
膜面展开前应安装紧固的夹板，夹板的间距不应大于，根据膜结构的跨度大小，调整夹板中心的间距，夹板的螺栓螺母拧紧到位，经用因为高强度的膜材呈现。膜结构脊索谷索的安装应按施工组织设计要求进行，安装过程中在脊索谷索安装之前宜采用临时脊谷压绳，防止未完工膜结构在风载下产生过大晃动。 脊索谷索其锚头的组装须严格按工艺标准执行，应张拉到位。
膜结构车棚是近几年才兴起的新型车棚，与传统钢结构车棚相比各有优势。膜结构车棚和钢结构车棚相比有很多优点。景观价值，车棚属于小型建筑，其造型备受人们关注。钢结构车棚因钢材的特殊性，造型较为单一。而膜结构车棚主材有膜材，曲线性高，可根据设计师的想象，随意造型。施工周期，钢结构需要焊接等复杂工艺，施工周期长。而膜结构车棚光滑简单，无需更多工艺在加工厂即可完成，施工周期短。
