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解放油罐车底盘配置：底盘采用J6M全浮高顶大排半驾驶室、液晶仪表、电动玻璃升降、手动后视镜、驾驶员座椅为空气减振座椅、单DIN北斗兼容车载系统(触摸屏)、电源总开关控制开关，大柴CA6DK1-28E5(FCRI+SCR气驱)，变速箱CA9TB160M变速器(全铝壳体、法兰输出取力器)，车桥1950前轴，车桥Ф457铸造桥(自动调整臂、国产ABS)，4.111，270×75×(7+5)，12R22.5型16层级无内胎(轻量化轮辋)，自动空调、300L铝油箱、铁保险杠、单空滤、铝散热器、驾驶室后两点空气悬置、电动液压举升装置、悬架为前少/后多、气囊承载轴、前下防护装置、排气尾管前置、前盘式制动器、车辆限速装置、排气火花熄灭器、整车配备静电拖地带2根、驾驶室带2kg干粉灭火器1个、PTO控制方式、铝合金贮气筒、带保养提示功能、发动机体现5万公里长换油周期、右转弯音响提示装置。
解放油罐车，放汽车占据中国汽车底盘销售第二，在东北地区解放汽车一直是。是东风汽车的强劲对手。解放油罐车采用一汽解放原厂底盘： 解放牌汽车结构坚固，使用寿命长。可是从1956年7月13日开始，老型解放汽车一生产就是30年，体现出我国汽车产品结构单一的状态。过去，奔驰在华夏大地上的中国汽车，每两辆就有一辆是解放牌。50年代，"解放"曾是长春汽车制造厂职工的骄傲！可是现在它“老了”，1980年，长春市郊的荒地里，上万辆滞销的"解放"排成长龙。1986年9月29日，第1281502辆"解放"车，开下了总装配线，生产了32年的"老解放"终停产了。年底，长春汽车制造厂研制成功141新型车，终于打破了"三十年一贯制"的局面。新"解放"在市场上站住脚了！1987年9月，在国家评比中，新“解放”141被评为一等品；在国际招标中，它又连中三元。长春一汽这个老企业，又进入了产品系列开发阶段。
解放5吨油罐车加油机下挂情况下： 运输介质：汽油 罐体尺寸：3800X1700X1180 公告容积（m3）：5.2 实际容积（m3）：6 厚度（mm）：4.2 整备质量（Kg）：3695 超出质量（Kg）：不超得 选用轴距（mm）：3300
解放5吨油罐车加油机内置情况下： 罐体尺寸：3800X1850X1260(仓800mm) 公告容积（m3）：5.2 实际容积（m3）： 5.4 厚度（mm）：4.2 整备质量（Kg）：3695 超出质量（Kg）：300
解放5吨油罐车上装配置：罐体严格按公告制作，5mm厚碳钢板制作，配亿丰油泵（可泵进泵出），预留加油机和卷盘位置，加油机边挂，加油机和卷盘安装在驾驶室一边，泵的进出口和下装油口安装在副驾一边！“丁”字锁，伸缩护栏，带电边灯和上尾灯，两个海底阀开关（驾驶室一个，罐体尾部一个），欧标全套。
