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交通部网约车905认证标准介绍:
经常跟网约车平台关联在一起的主要有两个责任，一是法律责任，二是社会责任。
就应当把这样的责任担起来。这符合人的正常需求和思维逻辑:平台承担越大的社会责任，个人就能获得越大的保护。
但是，社会责任的特点是无边无界。无边无界的社会责任太沉重，沉重得足以压垮任何一个互联网平台。台都不能逃避、不能拒绝。
至于社会责任，则是一种自愿性责任，而不是强制性责任。从而将社会责任变成一种事实上具有强制性的责任。
交通部标准资料准备有:
法律责任是性很强的一种责任，其基本前提是法律有明确的规定，即法条上写着网约车平台该承担什么样的责任，那么网约车平台
正是因为法律责任的性太强，所以谈法律责任的小伙伴多是学法律出身或者从事法律相关工作的。
社会责任是一个非常大众化的词汇，不管你学没学过法律，不管你做的是什么样的工作，只要你关注互联网平台，只要你在享受互联网
总体来看，在各种不同的责任种类中，互联网平台承担的是法律责任，这是一个底线，也是法律的强制性要求，任何互联网平
如果互联网平台有能力承担社会责任，而且也有意愿承担社会责任，那就让它承担好了，小伙伴们也可以多鼓掌、多点赞。
反之，如果互联网平台不愿意承担社会责任，或者没有能力承担社会责任，那么小伙伴也没有必要总是强调互联网平台应当承担社会责
平台提供的服务，你都可能把社会责任挂在嘴边，要求任何一个互联网平台承担社会责任。
部标过检准备工作
一、过检前准备
1、准备一台服务器并托管在IDC机房，带宽在过检期间好申请为享30M－50M，电信或联通机房均可
2、安装WINDOWS 2008 SERVER 64位操作系统
3、开启远程桌面
二、需要提供的资料
1、公司名称、详细地址、法人代表名称及联系电话、公司座机、传真号码
2、机房详细地址
3、要过检的平台名称
阿里云服务器
1 所有服务器操作系统均为Windows Server 2008 64位；
2 所有磁盘格式采用NTFS；
3 缓存盘：包括照片、地理位置缓存文件、道路等级缓存文件；
4 备份盘：包括近期备份的元数据、每天备份的历史数据文件；
5 以上数据，按照定位30秒一数据，一天运行12小时计算，新能源车辆，按照CAN数据，默认为10个CANID，30个参数，一天运行12小时计算。
无论是开发GPS设备硬件还是开发应用软件，都要面临一个标准，这个标准就是国家交通部发布的道路运输车辆卫星定位系统部标认证标准，它涵盖了GPS硬件设备参数、功能标准，也包括了设备上传到应用平台的协议标准，同时也包括了平台对平台的互联互传的技术标准。也就是说凡是根据交通部这个标准开发的应用平台软件，都可以接入不同厂家开发的符合国标的GPS设备发送的上传数据。因为协议是同一的，所以平台也可以将数据转发给各地的省级交通部门的运管中心。北京首汽，上海大众，深圳蓝泰源等公司都是我们良好的合作伙伴。
北斗GPS平台过检流程
1、服务器准备并托管到IDC机房
2、平台搭建（需提供服务器远程管理账号信息）
3、车辆设备安装及测试
4、兴远达GPS平台培训及过检培训
5、符合性资料审查、
6、功能检测：检测平台功能项是否满足要求
7、功能复检：对平台关键功能的复查
8、运行检测：上级平台、送检平台、终端联合测试
9、809流程检测，809协议流程检测
10、808及809协议检测，808/809通讯协议检测
11、压力测试
JT/T 905的本部分规定了市级客运出租汽车服务管理信息系统宇省部平台之间数据交换的技术要求，包括通信方式、安全认证、功能实现流程协议消息格式和数据实体格式等内容。本部分适用于出租汽车服务管理信息系统与省部平台之间的数据交换与共享。
深圳市公共交通管理局回应，该新型计价器是一种车载智能终端，属于智能监管设备的范畴，非强制检定设备。但广东省质监局作出的批复指出，该设备属于国家规定的出租车计价设备，未经检验或检验不合格的不得使用。同时，该智能车载终端的技术性能和安装要求，不符合与国家有关规定。
在部标1078视频协议推出后，部标905终端就相对比较尴尬，以前的JT/T905协议本身没有视频指令和功能，很多厂家就集成基于私有协议的视频模块，五花八门，现在部标视频标准一出，就面临一个视频标准统一的问题，原有的私有协议需要抛弃掉，修改成1078协议。但是1078协议是基于808协议的指令集，并不是基于905协议的指令集，本质上不是为905协议终端设备设计的。这就需要硬件和平台后端都需要做一定的工作，才能让一个部标905网约车平台具备1078视频功能。
在上级平台对接方面，也是麻烦，要基于905协议第四部分中数据交互与共享单元中的数据交换协议（是809协议的变种，做了修改，不兼容809），开发转发服务器，将数据转发给出租车监管平台。但是还要基于原有的809协议，开发转发服务器，将数据转发给省级监管平台。这样开放下来，一个网约车后端，就有N多的服务器模块了。
JT/ T 905-2014《出租汽车服务管理信息系统》———第 2 部分：运营设备
第十四条 网约车平台公司应传输数据的完整性、规范性、及时性、真实性等，确保数据传输质量。
第十五条 传输数据质量满足以下方面要求：
（一）数据完整性：网约车平台公司传输的数据应符合《网络预约出租汽车监管信息交互平台总体技术要求（暂行）》相关要求，确保其基础静态信息、订单信息、经营信息、定位信息、服务质量信息等相关数据字段内容完整，不遗漏信息及字段。
（二）数据规范性：网约车平台公司传输的数据字段内容在元素名称、字段名称、数据类型、字段长度、取值范围、数据精度、编码规则等应符合《网络预约出租汽车监管信息交互平台总体技术要求（暂行）》相关要求。
（三）数据及时性：网约车平台公司基础静态信息变更的，应于变更后24小时内将信息传输至部级平台；订单信息、经营信息、服务质量信息等应实时传输，延迟不得超过300秒；定位信息实时传输延迟不得超过60秒。
（四）数据真实性：网约车平台公司传输的数据内容应真实有效，基础静态信息、订单信息、经营信息、定位信息、服务质量信息间应当相互关联，相互关联数据之间的逻辑关系应正确、真实和完整。
JT/T 794-2019《道路运输车辆卫星定位系统 车载终端技术要求》
JT/T 808-2019《道路运输车辆卫星定位系统 终端通讯协议及数据格式》
JT/T 1076-2016《道路运输车辆卫星定位系统车载视频终端技术要求》
JT/T 1078-2016《道路运输车辆卫星定位系统视频通信协议》
JT/ T 905-2014《出租汽车服务管理信息系统》———第 2 部分：运营设备
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