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吊车变速箱的维护
正确的选择变速器的润滑油，不但可以节约燃油，提高整车经济性，同时还可延长被润滑件的使用寿命。
变速器内齿轮油杂质过多或油量不足会导致运动零件烧损；油量过多会增加功率损失、油温升高，因此要按照保养要求定期检查油质及油位。
变速器机油液面高度不低于变速箱总成侧面观察孔位置，即不低于中间轴中心线。
加注和检查润滑油应遵守以下要求：
检查油面或加注润滑油时，车辆应停放在水平地 面上。
润滑油应加注到从加油孔溢出为止。
每次发车前需检查变速箱，是否有渗油、漏油现象。每次发车前需检查变速箱油位。
普通换油时加油量约为15L；数据仅供参考，在所有情况下，都以油尺测量数据为准。
油周期：
每次换油时同时更换滤芯。
换油时需清洗带磁铁的放油塞，更换密封圈。
变速箱侧面有加油孔，通过加油孔加油，以手指触摸，油液达到加油孔下端时说明油液已经注满。
系统保养与使用
1.轮胎检查
1.为使吊车轮胎均匀磨损，车辆行驶6000-8000公里，应进行轮胎换位，换位时包括备胎。
2.不同规格或不同帘线结构的轮胎不得混合使用，不得使用低于规定层级的轮胎，不得混用窄轮胎或窄轮辋。
3. 安装在同一轴上的轮胎型号和花纹应相同。
4.转向车轮不得装用翻新轮胎。
5.不应在轮辋螺栓连接处焊接，也不能修复已变形的轮胎螺栓。 每次重装轮胎后，车辆在行驶50km后按规定复紧一次轮胎螺母。
成都吊车租赁,龙泉吊车
起重吊装带日常安全检查，成都吊车租赁做以析。
日常安全检查直观简单，可以认为看起来完好的吊装带就是完好的。如果吊带严重损坏，将先是外面的封套破损从而核心的承载芯会暴露出来，表示吊装带已经受到损害。在重复的测试中已经显示，如没有可见的外部套管受伤害内部受损害，是不可能出现的。
同时，如果内部的承载丝束已经断裂，它将会透过套管而被发现。如果套管上有小的割伤，可以用松弛的胶带加以保护，以免更一步的裂开，但要仔细检查，确定有没有内部的损害，才可以继续使用。
在吊篮内的作业人员应佩戴安全帽、系安全带。作业人员应将安全带挂设在安全绳上，安全绳不得与吊篮有任何连接。对不使用安全带的工人，安全员和作业负责人应及时提醒其正确使用，否则，不得在吊篮内作业。
电动工具使用前缺乏检查维修
电动工具长时间缺乏检查和维修，容易漏电，工人使用电动工具时，易发生触电事故。
提醒
在高处作业中，较大的工具应固定在牢固的构件上，暂时不用的工具要装进工具袋。拆下来的材料，要用绳索拴牢送到地面上，不得抛掷工具及材料，否则不仅易导致工具及材料损坏，还易伤及下方人员。
在轻型屋顶上未采取防护措施
在轻型屋顶上作业时，一些工人未按规定采取防护措施，一旦踩碎屋顶上的轻型材料，会导致坠落受伤。
提醒
现在建筑行业当中吊车出租的现象比较普遍，有许多的出租公司在为这个行业当中大大小小的建筑公司提供着服务。可能有些人们会觉得奇怪，吊车是一种常用的建筑工具，为什么那些建筑公司不自己配备好，而是去租赁呢？吊车租赁的费用并不低，对于许多公司来说，这都是一笔不小的开销。如果建筑公司自己配备有吊车的话，不就可以省去这笔费用了吗？这些人们的想法是没有问题的，不过，他们可以没有考虑到一些比较实际的问题。吊车出租的价格确实比较高，可是相比起它的购买价格来，就低得多了。一个吊车的价格往往几十万上百万之间，一次性购买支付的费用不是一个小数目。另外，当人们到别的地方施工的时候，吊车运输也是一笔大费用。综上所述，施工时租赁吊车对于建筑企业来说，还是比较划算的。
绳股挤出——这种状况通常伴随笼状畸变一起发生，绳股被挤出说明钢丝绳不平衡，绳股挤出的钢丝绳应报废。
钢丝挤出——这种变形是一部分钢丝或钢丝束在钢丝绳背滑轮槽的一侧拱起形成环状，这种变形常因冲击载荷引起，这种变形严重时钢丝绳应报废。
绳径局部——钢丝绳直径有可能发生局部，并能波及相当长的一段钢丝绳，绳径通常与绳芯畸变有关（如在环境中，纤维芯因受潮而膨胀），其必然结果是外层绳股产生不平衡，而造成定位不正确。绳径局部的钢丝绳应报废。
绳径局部减小——钢丝绳直径的局部减小常常与绳芯的断裂有关，应特别仔细检验靠绳端部位有无此种变形，绳径局部严重减小的钢丝绳应报废。
主要由吊车司机负责作业的例行保养各个项目，其中主要内容为清洁卫生，润滑传动部位，以及调整和紧固工作。再通过运行测试安全装置灵敏可靠性，仔细运行中有无异常声音出现。成都吊车租赁为您提供安全快捷、细致周到的起重吊装服务，欢迎广大客户及同行长期合作。
叉车租赁还有一些增值服务
叉车维修与保养;
叉车配件及时更新和配送;
叉车故障及时处理;
叉车租赁不仅拼的是价格，更多的是注重品质，进口叉车和国产叉车性能和品质有有很大的区分，E叉租赁提供7大进口叉车租赁，并致力于将新车旧车租赁价格持平，让企业租用叉车的时候，新旧使用享受一样的价格。
