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镁合金WD21170 |
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世界各大汽车公司已经将镁合金制造零件作为重要发展方向。在欧美国家中,各国的汽车厂商正极力争取采用镁合金零件的多少来作为自身车辆的标志,大众、奥迪、菲亚特汽车公司纷纷使用镁合金。美、欧、日等发达国家投入大量人力和物力,实施多项大型联合研究发展计划,研究用镁合金制造汽车零部件。这些研究开发计划促进了镁合金在汽车上应用的发展。目前,镁合金压铸汽车零部件至少已超过90种,例如,已经使用要快速推广的零部件有轮毂、仪表盘、座椅框架、变速箱壳体、转向系统、汽缸盖、大的车体外部件、支撑柱、发动机箱体、油底盘。其中,安装安全气囊的汽车都开始改用镁合金方向盘,这既可减重,又可降低震动,在发生意外撞击时,镁合金可吸收更多的能量,有利于驾驶员的安全。
汽车行业对镁合金的大量需求,镁合金WD21170推动了镁合金生产技术的多项突破,镁合金的使用成本也大幅度下降,从而促进了镁合金在计算机、通讯、仪器仪表、家电、医疗、轻工等行业的应用发展。其中,镁合金应用发展快的是电子信息和仪器仪表行业。电子信息行业由于数字化技术的发展,市场对电子及通讯产品的高度的集成化、轻薄化、微型化和符合环保的要求越来越高。工程塑料曾作为主要材料,但其强度终究无法和金属相比。例如,镁合金具有的薄壁铸造性能,其压铸件的壁厚可达11.5mm,并保持一定的强度、刚度和抗撞能力,这非常有利于产品超薄、超轻和微型化的要求。这是工程塑料,甚至铝合金所无法达到的。在薄壁、微型、抗摔撞的要求之下,加上电磁屏蔽、散热和环保方面的考虑,镁合金成了厂家的佳选择。另外,镁合金外壳可使产品更豪华、美观,也是工程塑料所无法比拟的。在电子信息和仪器仪表行业的镁合金制品的单位重量和尺寸不如汽车零部件,但它的数量大、覆盖面大,其用量也是的。所以,近几年电子信息行业镁合金的消耗量急剧增加,成为拉动镁消耗量增加的另一重要因素。
镁合金是以镁为基础加入其他元素组成的合金。主要合金元素有铝、锌、锰、铈、钍以及少量锆或镉等。目前使用广的是镁铝合金,其次是镁锰合金和镁锌合金。镁合金因其优良的铸造、挤压、切削和弯曲加工等性能,可以广泛地应用于汽车、电子、纺织、建筑和军事领域。
镁合金的熔点是650℃,熔点比铝合金熔点低,压铸成型性能好。镁合金铸件抗拉强度与铝合金铸件相当,一般可达250MPa,高可达600多MPa。
镁合金的散热相对与合金来说有的优势,对于相同体积与形状的镁合金与铝合金材料的散热器,某热源生产的热量(温度)镁合金比铝合金更容易由散热片根部传递到顶部的速度,顶部更容易达到高温。
一般中及数码单反相机都采取镁合金做骨架,使其坚固,手感好;手机电话,笔记本电脑的壳体;在内部产生高温的电脑和投影仪等的外壳和散热部件上使用镁合金;汽车方向盘、转向支架、刹车支架、座椅框架、车镜支架、分配支架等要求重量轻而强度大的结构件。
主营行业:其他有色金属制品 |
公司主营:镁基合金材,铝基合金材,钛基合金材,镍基合金材--> |
主营地区:江苏,上海 |
企业类型:有限责任公司 |
注册资金:人民币1000万 |
公司成立时间:2016-05-18 |
员工人数:5 - 10 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2016-01-18 至 2033-05-17 |
最近年检时间:2023年 |
经营范围:公司成立以来,一直致力于通过利用及时准确的市场信息,优化资源配置,为客户提供化的有色金属及其他金属的产品和技术服务,满足客户需求。良好的化服务与“为客户解决问题为目标“的经营服务思想赢得了诸多客户的信赖与支持,并得到了客户与合作单位的。 公司技术力量雄厚,员工百分之八十为职称的技术人员,具有较强的技术实力和丰富的实践经验。合作的客户多为科研院所和国有企事研究生产单位及国有大中型原材料厂家。业务范围涉及航空航天,兵器舰船,电子,医疗设备等领域,能为合作单位提供化定制的金属材料和金属制品,包括不锈钢、合金钢、高温合金、钛合金、铜合金、铝合金和镁合金等金属材料零部件的选型,设计加工,技术交流与服务。产品的类别有板材箔材,棒材丝材,管材,饼环,异型锻件,片材,丝材及型材、钴、镍、铝、镁,钛、铜、、钼、锆、铪、钽、铌、等航空航天中金属及其母合金原材料.本公司还可以为客户提供定向服务:根据客户特殊要求,原材料并加工为精密成品材料。 随着市场应用的不断夸大,公司加大研发力度,将产品扩大到工、模具钢精密棒线材,镍基合金,不锈钢焊丝及以钛合金为代表的有色合金棒线材领域 |
是否提供OEM:否 |
质量控制:内部 |
公司邮编:201700 |
公司网站:www.rooch.cn |
————— 认证资质 —————