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预应力混凝土是一种能大大提高混凝土梁承载力的技术。梁下部的钢筋在使用前承受拉力，混凝土浇筑前受拉。一旦混凝土硬化，钢筋上的张力就会释放出来，从而在混凝土上施加内置的压缩力。当施加荷载时，混凝土的受压力会降低，但当钢筋承受很大的应力时，它就不会变成拉力。因为混凝土处于受压状态，所以不容易开裂和破坏。
U型板桩采用特的变截面结构设计，在加大截面高度、增大截面抵抗弯矩的同时，还增加了截面宽度，从结构力学原理分析，受力特点与工字形受力特点一致，具有良好的抗弯性能，在内河应用的比较广泛，众所周知，海域风浪较大、海水腐蚀性较强，海工堤坝工程中常用的钢板桩耐腐性能力较差，并且投资比预制混凝土板桩要高。而设计采用U形预制混凝土板桩则兼顾了挡土、耐腐蚀、施工速度快等特点，既有钢板桩的特性，又能克服钢板桩的防腐问题，并且稳定性好，能适应较为复杂的海域施工条件。U形板桩施工时间短，机械化施工，大大节省了劳动力。它改变了传统水利工程施工工程量大、施工速度慢、施工人力成本高、成型后质量不稳定等缺点，安全、美观、可靠且不需要后期维护。从整个工程质量方面来说，工厂化批量生产，其质保体系也能有效的产品质量。
与其他混凝土桩相比，U 型板桩在保持相同的宽度的同时所消耗的材料相对较少。比如在大规模使用的条件下制造预制钢筋混凝土桩，U 型钢板桩更为节省材料，同时由于预应力混凝土结构的使用，U 型钢板桩结构具有明显优势。另外，U 型板桩在设计完成后，可根据设计要求和生产订单进行合理调整安装，具有地质应用范围广的特点。根据地质条件和静态压力，进而容易控制桩施工质量的形成，能型桩桩结合完成且形状匀称。
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