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威海高聚物快速结构修补料浇注料

更新时间:2024-05-01 11:56:17 编号:4421hqb980b5eb
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  • 2000.00

  • 浇注料

  • 6年

童春杰

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威海浇注料,快速修补浇注料,市政路面抢修浇注料,快干水泥浇注料
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威海高聚物快速结构修补料浇注料

产品性能
实用性能
   施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,短时间内即可开放交通;无
需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和
蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。

修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力,修复完毕后期强度不断上升,对病害部位有很
好的补强和支撑作用,修补厚度2mm即可达到荷载道路的抗压要求,在高速和高压
的行车状态下不会出现破碎和脱落。

底面处理:
(1)清理:先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分剔掉, 对低于3mm的部位、过于平整
的部位和有油污的部位要进行拉毛处理,拉毛方法采用拉毛设备或人工用尖锤敲击均可。
(2)清扫:将底面的浮土等杂物清扫干净,用高压水冲刷干净,冲刷时应将泥浆冲出作业面
并防止回流。
(3)水润:用水洗刷干净后,应将水保留在作业面一段时间,将作业面充分润透,直到不渗
水为止。

经验:很多施工人员习惯于用水泥混凝土的经验进行操作,根据经验,本材料和水泥混凝
土的施工还是有区别的,但也有相似之处。不同之处在于不能像混凝土那样进行压光,因为本材
料初凝时间较短,初凝时会有粘连性,不利于抹平,所以尽量少的次数将材料用摊铺的形式找平
即可;相同之处在于本材料也需要像混凝土振捣环节一样,将材料摊铺密实和均匀,所以在施工
时避免出现空洞和断层,是与底面的粘接处,在摊铺时先薄薄的刮上一层,观察各凹凸
点都有材料充分接触后再摊铺需要的厚度,如果大厚度的坑槽部位避免一次性堆积,用
分层填充的方式做到密实均匀,但此环节是连贯进行的,中间不能间隔,不然会出现分层现象。

JZ桥梁伸缩缝修补料主要应用于:水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治,桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补。用于高低速公路、收费站 、服务区、 加油站 、飞机场等水泥混凝土路面麻面和坑槽的修补

产品特点:
1、常温下快速固化,路面修补后,2小时后便可开放交通。
2、体系为碱性体系,与水泥相容性好,并且对钢筋无锈蚀。
3、对人体无*害作用,不燃,储存、运输、方便,an全huan保。
4、粘结力强,抗剥落性、耐久性有已,热膨胀系数与砼接近。
5、可使混凝土路面恢复原有的性能,同时具备良好的抗渗性、抗冻融性、乃磨性和耐付蚀性(乃酸碱及耐溶雪剂)。
6、混合料和易性好,施工操作简便。

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