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单桥高顶双卧危险品车 二类三项毒性气体防爆车厂家 实拍车型的车身尺寸为9000x2550x3800mm,车辆轴距达到5100mm,车身比例较为和谐。高顶双卧驾驶室的装配不仅让它看起来更加的威猛,同时也为它带来更好的车内空间,内部布局更加的灵活。 前脸依旧是我们熟悉的模样,硕大、复杂的黑色磨砂进气口占据前脸相当大的面积,两侧包角进气口的造型也十分的圆润立体,层次丰富的造型设计看上去更加的年轻时尚。
柳汽玉柴245马力6缸机危险品车 二类易燃气瓶运输车 搭载玉柴245匹国六动力 装载容积很出色 对于追求时效的运输行业来说,对车辆动力性也有着较大的需求,这款车搭载的玉柴六缸发动机,能够很好的满足动力性及时效性的需求。 该车搭载一台型号为YCS06245-60A的玉柴6缸发动机,6.23L排量,大功率达到了245匹马力,大扭矩为950N.m,大扭矩输出转速区间为1200-1700rpm,满足国六排放标准。
国六解放黄牌危险品运输车 二类气瓶运输车 仓栏防爆车底盘扎实动力出色 车型搭载一台型号为WP3NQ160E61的潍柴动力4缸发动机,3.0L排量,大功率达到了160马力,大扭矩达到500N.m,大扭矩转速为1200-2200rpm,满足国六排放标准。 这样的动力水平可以说相当充足了,并且较为宽广的扭矩输出平台也能够带来更加良好的油耗水平,长换油设计也能为车辆的出勤率提供充足的保障。 与之匹配一台型号为WLY6G55的万里扬6挡手动变速箱,头挡速比6.2,高挡速比0.78,注油量为5L,采用铝制外壳,重量低至100kg,对车身轻量化的帮助不小。同时变速箱同样采用长换油设计,减少进站频率,提升运营时间。 后桥则搭载了325后桥,轮距达到了1740mm,速比则为4.333,与发动机能够形成很好的匹配,无论是速度还是装载能力,均能够有很好的表现。并且搭载了ABS系统,对驾驶安全有着不小的提升。
解放黄牌防爆车 二类危险品运输车 灭火器民爆车厂家 实拍车型搭载解放J6F2010单排驾驶室,看上去相当魁梧,给人更强的力量感,相较于当前市场上较多采用圆润设计的车型,J6F可以说相当有男子气概了。宽体驾驶室不仅能够带来更好的视觉感官,同时也能够带来更加舒适的驾乘体验。 解放J6F的前脸设计也相当有序,解放经典的倒梯形中网不可或缺,较多长直线条的勾勒使得车辆更具气势。打孔中网呈阶梯状,看上去更具层次。 与方正的正面不同,解放J6F侧面看上去相对圆润很多,弧形的A柱看上去更加的流畅,一刀流照行车跟好的匹配,能够让车辆拥有更加良好的风阻表现,在一定程度上减低油耗。
国六江铃蓝牌危险品车 二类气瓶运输车 腾豹3.0发动机 该车搭载一款型号为JX4D30B6H的江铃腾豹系列发动机,2.9L排量,大功率116马力,满足国六排放标准。相较于之前顺达搭载的JX496ZLQ5发动机,虽然两者功率一致,但排量更大,技术更,排放更清洁 与之匹配的是格特拉克与江铃汽车联合打造的5挡手动变速箱,格特拉克作为全球的变速箱供应商,其品质与使用寿命都能够得到保障。 实车搭载的前桥大荷载为1895kg,后桥大载荷2600kg,速比为5.125。动力配置能够充分发挥发动机动力,起步时能够有很好的表现。
国六小型厢式危险品车 小型防爆车 东风途逸液化气瓶运输车 途逸T5在外形设计上的辨识度还是挺高的,整个前脸设计成了上下分层对称的视觉效果,上层为点阵式LED日间行车与中网镀铬形成贯穿式设计,下层为带有黑框包裹的大雾灯和倒梯形格栅的大前杠设计,上下呼应。 柴油版途逸T5搭载的是一款2.3L的全柴动力,260牛米的扭矩以及符合国六b排放标准,动力表现可谓抢眼,了更加的物流运输。这也使它比一般小卡更能适应重货以及复杂路况,甚至能和部分轻卡相比较。
程力专用汽车股份有限公司销售三分公司是程力专用汽车有限公司属下分公司,程力专用汽车有限公司是国家发改委定点生产各类专用汽车特种汽车的专用汽车制造厂,东风集团、解放集团的重要合作伙伴。程力公司已率先全面通过IS09001国际质量体系认证,产品全部通过3C国际强制产品认证,并通过出口产品的各项认证。工厂集研制、开发、制造、销售洒水车、多功能抑尘车、垃圾车、吸污车、吸粪车、油罐车、运油车、加油车,化工车、厢式冷藏车、低温冷库车、LED广告宣传车、随车吊、高空作业车、散装水泥车、半挂车、消防车、道路清障车、扫地车、牵引车、粉粒物料车、水泥搅车、液化气运输车、教练车、自卸车等各种环卫园林、危险品运输专用特种汽车及配件。年生产能力10000辆,同时批发东风、解放、楚风各种二类底盘。产品畅销全国,出口到朝鲜、越南、澳大利亚、阿联酋等东南亚国家,占据大量国外市场。