关键词 |
HD465卡车 |
面向地区 |
品牌 |
KOMATSU/小松 |
|
额定载重 |
9t |
是否可定制 |
否 |
是否原厂 |
是 |
适用范围 |
通用 |
排放标准 |
国Ⅳ |
新旧程度 |
全新 |
569-02-82141
569-02-82180
569-02-82190
569-02-82210
569-02-82220
569-02-82320
569-02-82322
569-02-82331
569-02-82342
569-02-82351
569-02-82370
569-02-82381
569-02-82390
569-02-88111
569-02-88120
569-02-88132
569-02-88140
569-02-88310
569-02-88312
569-02-88313
569-02-88320
569-02-88340
569-02-88350
569-02-88360
569-02-88380
569-02-88390
569-02-88392
569-02-8L020
569-02-8L030
569-02-8L040
569-02-8L211
569-02-8L261
569-02-8L271
569-02-8L280
569-02-8L321
569-02-8L381
569-02-8L392
569-02-8L412
569-02-8L422
569-02-8L431
569-02-8L441
569-02-8L471
569-02-8L473
569-02-8L481
故障分析：
维修师傅:
①检查大臂油封,拆开后发现活塞是刚新做的,油封也是刚换不久,用手电照缸筒也说没见花,拆分配阀上面的也没有见异常.；
②把斗杆和大臂的对换,发现斗杆用大臂阀芯正常,大臂还是撑起掉得很快,排除挖机手柄先导和大臂阀芯的故障.
③故障点锁定在大臂油缸上面,检查缸筒的时候用手电照没有异常,伸手进去在中间位置摸了一圈,在缸筒上面居然有一条凹槽,而且是两头不到尾.
检查与修理：
维修师傅:
①因为凹槽在缸筒上面,手电也照不到,大臂顶起来拆回油管也没有见有回油管出油,因为凹槽在中间位置所以当然不会有油流出.
②挖机撑车的时候掉得特别快,因为撑车的时候活塞一般是在缸筒中间凹槽的那段位置,所以掉得特别厉害.对这个部分进行维修处理，故障得到排除
569-06-86390
569-06-86413
569-06-86414
569-06-86430
569-06-86460
569-06-86490
569-06-86530
569-06-86703
569-06-86720
569-06-86743
569-06-86745
569-06-86751
569-06-86761
569-06-86803
569-06-87210
569-06-87211
569-06-87220
569-06-87230
569-06-87240
569-06-87250
569-06-87260
569-06-87270
569-06-87310
569-06-87330
569-06-87410
569-06-87411
569-06-87420
569-06-87430
569-06-87510
569-06-87520
569-06-87530
569-06-87540
569-06-87550
569-06-87560
569-06-87570
569-06-87580
569-06-88121
569-06-88223
569-06-88225
569-06-88226
569-06-88231
569-06-88232
一般情况下，正规企业生产的防冻液外包装上的标注是的，字迹也比较清晰。而劣质防冻液的标注则不，而且字迹也比较模糊。
09看防冻液的透明度
一般情况下，伪劣防冻液的透明度不如正规厂家生产的防冻液，所以我们在选购防冻液时，看防冻液的透明度是非常重要的。
1防冻液时闻闻气味是否刺鼻
一般伪劣的防冻液都有着比较刺鼻的气味，而正规的防冻液气味则比较小，甚至是没有。所以，我们尽量不要添加有刺鼻气味的防冻液。
569-07-62730
569-07-63023
569-07-63211
569-07-63221
569-07-63260
569-07-63322
569-07-63331
569-07-63340
569-07-81210
569-07-81220
569-07-81231
569-07-81261
569-07-81312
569-07-81322
569-07-81331
569-07-81340
569-07-81352
569-07-81361
569-07-81361KP
569-07-81370
569-07-81410
569-07-81420
569-07-81430
569-07-81440
569-07-81450
569-07-81510
569-07-81511
569-07-82360
569-07-82511
569-07-82531
569-07-82570
569-07-82580
569-07-82610
569-07-82620
569-07-82630
569-07-82671
569-07-82780
569-07-84120
569-07-84130
569-07-84140
569-07-84150
569-07-84160
569-07-84210
569-07-86410
569-07-87130
569-07-87140
569-07-87150
569-07-87160
569-07-87170
569-07-87180
569-07-87190
569-07-87210
569-07-87220
569-07-87230
569-07-87310
569-07-88122
569-07-88200
569-07-88300
569-07-88330
569-07-88342
569-07-88352
569-07-88361
要仔细观察工作装置有无开裂或另外加焊的固定板，平台、车架有没有明显的加焊物，驾驶室玻璃有无缺失和变形。也要看一下机罩覆盖件有没有变形，这些结构上的问题有时确实会严重影响干活。
还要看附件管是否使用过，有些机器原来使用过附件管安装过破碎锤，如果装过破碎锤，则这台机器价值又要下降一大截，注意，不是降一点，是降一大截！因为打过炮的，对整个液压系统伤害是很大的。
确定此挖机是什么时候的机器，与工作时间是否匹配。有些无良老板重新调过小时数，本来工作10000小时，他调成4000小时，对比标牌基本能看出，但也有更无良的老板，标牌和机器小时数都换过，这时候，很多人无法确定机器实际使用多久了，价值如何也心里没有底。
| 主营行业：履带挖掘机 |
| 公司主营：小松配件,工程机械配件,小松挖掘机配件,小松原厂配件 |
| 主营地区：山东省济宁市任城区科苑路任城大道路口共享大厦5层5018 |
| 企业类型：私营有限责任公司 |
| 注册资金：人民币100万 |
| 公司成立时间：2016-11-28 |
| 员工人数：11 - 50 人 |
| 研发部门人数：5 - 10 人 |
| 经营模式：生产+贸易型 |
| 经营期限：2016-11-28 至 2045-01-22 |
| 最近年检时间：2020年 |
| 登记机关：工商局 |
| 品牌名称：高松机械 |
| 主要客户群：配件商 |
| 年营业额：人民币 1000 万元/年 - 2000 万元/年 |
| 年出口额：人民币 500 万元/年 - 700 万元/年 |
| 年进口额：人民币 500 万元/年 - 700 万元/年 |
| 经营范围：公司主要经营小松komatsu发动机件：电磁阀，排气歧管, 发电机,机油泵，喷油器，空气滤清器，油水分离器,O型圈，密封圈，增压器、起动机，启动马达，四配套，发电机,输油泵，风扇叶,缸套组件，中冷器,水箱，冷凝器，发动机四配套: 缸套、活塞、活塞环、活塞销；三偶件：喷油嘴、注塞、出油阀；大修包：气缸床垫、曲轴前后油封、气门室盖垫、气门油封，气门胶条；大小瓦：曲轴瓦、连杆瓦；进排气门：进排气门座圈、进排气门导管；止推片、连杆、连杆螺丝、连杆螺母、涡轮增压器、水泵、机油泵、柴油泵、高压油泵、单体泵、泵头、曲轴、缸体、缸盖、预热塞、加热器、节温器、压力开关、压力传感器、水温感应塞、水温报警器等，液压件：泵胆，配流盘，铜球，九孔盘，斜盘，柱塞，油缸等，驾驶室件：驾驶室外壳，锁，玻璃，雨刷器，空调压缩机（制冷泵），空调主机，水箱，冷凝器，显示屏，蒸发器，座椅等，底盘件：支重轮、托轮、引导轮、链条、履带板、终传动、张紧油缸、张紧弹簧、链轮等，回转机构：回转马达，回转支承，减速机，工作件：大臂，小臂，铲斗（土方、岩石）工型架，千秋架，连杆等 |
| 厂房面积：1000平方米 |
| 是否提供OEM：是 |
| 质量控制：第三方 |
| 公司邮编：272100 |
| 公司邮箱：505641313@qq.com |
温州本地HD465卡车热销信息
