适用徐工铲车手刹总成原厂配件,手制动总成

两选——，应该选择正规厂家生产的、上有许可证号、摩擦系数、执行标准等的汽车刹车片，且包装盒内应有合格证、生产批号、生产日期等；

摩擦
『摩擦』是指两相对运动物体接触面间的运动阻力。摩擦力（F）的大小是与摩擦系数（μ）及摩擦受力面所受垂直方向的正压力（N）的乘积成正比，以物理学公式表示成：F=μN。对刹车系统来说：(μ)是指刹车片与刹车碟的摩擦系数，N是刹车卡钳活塞对刹车片所施的力（Pedal Force）。摩擦系数越大所产生的摩擦力就越大，但是刹车片与碟盘间的摩擦系数会因为摩擦后所产生的高热而有所变化，也就是说摩擦系数（μ）是随温度的的变化而变化，每一种刹车片因为材质的不同而有不同的摩擦系数变化曲线，因此不同的刹车片会有不同的佳工作温度，及适用的工作温度范围，这是大家选购刹车片时所知道的。（徐州新诚刘经理）
徐州新诚工程机械有限公司主要从事徐工集团（XCMG）生产的整机，批发零配件备件等销售业务。本公司为徐工备件经销商，为广大客户提供：
一：徐工汽车吊车起重机，履带式起重机 塔式起重机，随车吊备件
二：徐工装载机，平地机，滑移装载机 压路机备件
 三：徐工挖机挖掘机， 旋挖钻，水平定向钻备件
四：徐工混凝土泵车、车载泵、搅拌运输车、消防车，高空作业车等备件。
五: 各种徐工车辆配置的 进口马达泵阀,发动机配件 液压泵,变速箱,驾驶室，钢丝绳，液压油缸，减速机，底盘等配件。
公司本着 “诚信”“共赢”的经营理念，衷心欢迎您来徐州新诚公司考察指导，希望与您建立真诚的合作关系，

从刹车类型上来分可以分为：
－用于盘式制动器的刹车片
－用于鼓式制动器的刹车蹄
－用于大卡车的来令片
从材质上来分又可以分为：
—树脂基刹车材料
—粉末冶金刹车材料
—碳/碳复合刹车材料
—陶瓷基刹车材料
刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。车子上的刹车系统分为碟式和鼓式两大类，但是除了成本上的优势外，鼓式刹车的效率远比不上碟式刹车。

ABS型刹车器间隙调整：电枢和磁场之间的空隙大小不同时，刹车器的解放时间会改变。另外，长时间使用时，摩擦板的磨耗会使空隙渐渐变大，如果超过了极限的空隙值时，刹车器就无法呈解放状态。所以定期检查，而且要调整成规定的空隙。
调整时，将调整空隙用的螺帽（3处）放松，使用外侧螺帽将空隙调整成规定的尺寸（在3处圆周测定，误差在0.05以内）之后，确实锁紧。

随着汽车数量越来越多，它的安全性也越来越可靠。通常，刹车检测仪厂家都是用电脑刹车检测仪来判断汽车是否安全。对于设备来说，外倾角的存在是的。
1、它使转向控制更容易，同时抵消了车轮的倾斜度，可能造成的弹性变形，它还可以创造向内轴向力的轮毂，以减少对外轴承和锁紧螺母的负荷。
　　2、高速驾驶的汽车急转弯离心力推动车辆转向侧进行圆形运动,在这种情况下,车辆有更多的重量转移到转向外测的轮上,因此前悬挂向下移动。
　　3、此时，内车轮的正外倾角度减小，车轮的内缘与路面接触良好，防止侧滑。同时，外车轮向较大的正弯度方向倾斜，使车轮的外边缘能够很好的附着在路面上，防止侧滑。然而，频繁的高速转向很容易磨损轮胎边缘。
　　4、外倾角是轮胎磨损的定位角之一。根据制造商的外倾角调整当前车轮后，前轮在平均行驶工况下保持或接近0°外倾角位置。因此，考虑了胎冠的寿命和方向稳定性。
　　5、如果车辆前轮的外倾角过大，车轮倾斜过远，车辆的重量会都集中在轮胎的外缘。这种情况下，车轮的外缘直径比内缘小，所以外缘和内缘的移动速度相同。
　　6、因为它们在同一个轮胎上，所以在转向的时候，外缘需要与路面产生摩擦，而太多的负外倾角度则是相反的。
　　7、因此，正确的外倾角调整对轮胎正常使用寿命非常重要，如果左右调节不正确，可能会导致转向拉伤，严重影响行驶安全。
　　8、一些汽车制造商利用外倾角效应来抵消外倾角的外倾角效应。在这些车中，左前轮的外倾角比右前1/4到1/2°。
　　9、如果左右外倾角度的调整是用来抵消道路拱的影响，两个前轮需要有相同的主销前倾角。
通过以上可知，在电脑刹车检测仪中，外倾角在转向操纵中起着轻量化和抵消弹性变形的作用。还有多种倾斜角设备，以便更全面地检测和判断车辆的安全性。
刹车片有一定的厚度，当刹车片磨损到2、3毫米以下，刹车会有吱吱声声音，在新的汽车刹车片进水后，也有吱吱的声音，这时刹车片就需要更换了。
随着汽车安全意识的增强，许多制造商有不止一个电脑刹车检测仪。使用刹车检测仪时，要更换刹车片，建议找人员来更换，他们比我们更有经验，不会造成问题。