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控制模块
利用微处理器技术实现各种电气部件和驱动电机的控制。
微处理器一般采用单片机,但如果控制系统比较复杂,或是需要与很多其他系统(包括票务系统、门禁系统等)集成时,并且对响应时间要求很高的情况下,需要采用性能更高的ARM处理器甚至Cortex处理器。
简单控制电路一般由主控板、电机控制板及辅助控制板即可实现,复杂控制电路(如地铁检票机)则需要配置的工控机来实现。
行人检测模块:用于识别行人的通行状态,判断行人是否合法通行,并且可以判断行人是否处于拦阻体运动范围内,以保护行人的人身安全。检测模块的性能非常关键,影响到闸机的有效性和安全性,主要由硬件--传感器和软件--识别算法这两个因素决定。传感器一般采用红外光电开关(比较常见)或红外光幕,红外光电开关又分为成对使用的对射式(比较常见)和单个使用的反射式;闸机会采用10对以上进口红外光电开关,特殊场合会采用红外光幕或其他特殊的传感器。另外识别算法也很重要,不同行人的身高、步距、速度各不相同,携带行李的尺寸和位置也多种多样,还要考虑到多人连续通过前后间距(防尾随),有些场合还要考虑骑自行车通行的情况,闸机厂商一般会根据大量的实验数据建立相应的数学模型,自行开发识别算法,可以有效识别行人、行李和自行车等常见的通行目标,并且防尾随距离可以达到20mm以内,该指标同时取决于传感器识别精度和算法,普通闸机防尾随距离只能达到100mm。
行人在通行之前需要让闸机“知道”自己是否具备合法通行的权限,即“输入”权限让闸机判断是否可以放行。输入方式有很多种,如非接触式IC卡刷卡方式、生物识别、输入密码、投币等,简单的有直接按钮通行。该模块一般与门禁系统或票务系统相结合。在自由通行的场合则无需此模块。
根据对机芯的控制方式的不同,分为机械式、半自动式、全自动式,。有些厂商会把半自动式称为电动式,把全自动式称为自动式。
机械式是通过人力控制拦阻体(与机芯相连)的运转,机械限位控制机芯的停止;
半自动式是通过电磁铁来控制机芯的运转和停止;
全自动式是通过电机来控制机芯的运转和停止。
通过控制机芯的运转和停止,从而进一步控制拦阻体的开启和关闭。
根据同一台闸机所含机芯和拦阻体数量的不同,闸机可分为单机芯(包含1个机芯和1个拦阻体)和双机芯(包含2个机芯和2个拦阻体,呈左右对称形态)。
转闸,也叫旋转闸,由三辊闸发展而来,借鉴了旋转门的特点(大的区别在于拦阻体不是玻璃门,而是金属栅栏)。根据拦阻体高度的不同,分为全高转闸(又叫全高闸或全高旋转闸)和半高转闸(又叫半高旋转闸),全高转闸应用比较多。
闸机作为一种通道管理设备,本质的功能是通过拦阻和放行实现一次只通过一人,其应用对象是行人(包括携带的行李和自行车等),应用场合是出入口,但作为智能化通道管理系统的一部分,闸机可以与其他系统配合用于不同的特殊场合,从而发挥更大的作用。
工厂内部往来人员众多,包括员工、访客、供应商等,而传统的门禁系统往往依赖于门卡或密码,存在卡片丢失、密码泄露等安全隐患。相比之下,人脸识别智能闸机通过对员工面部特征的识别,可以实现无接触式的出入管理,有效杜绝了卡片丢失和密码泄露带来的风险,加强了工厂内部的安全防范。
传统的门禁系统需要人工核实身份信息,耗费时间且效率低下。而人脸识别智能闸机可以实现快速、自动的身份识别,员工只需站在闸机前进行面部识别即可完成出入管理,大大提升了进出流程的效率,减少了排队等候的时间,提高了工厂管理的整体效率,
人脸识别智能闸机在工厂管理中具有重要性,不仅可以加强安全防范、提升管理效率,还能实现精细化管理、降低管理成本,并提升企业形象和品牌价值,随着技术的不断发展和应用,人脸识别智能闸机将在工厂管理中发挥更加重要的作用,助力企业实现更高水平的安全管理和效率提升。
主营行业:电动车充电站/充电桩 |
公司主营:充电桩,停车系统 |
企业类型:有限责任公司 |
注册资金:人民币300万 |
公司成立时间:2019-08-28 |
经营模式:服务型 |
经营范围:电动伸缩门、岗亭、道闸、旗杆的销售、加工、安装、维修;门禁系统、停车场管理系统、交通设施、铁艺门、车库门、感应门的销售、安装,维修;楼梯扶手、护栏的安装;门窗、锁具、包装材料、装饰材料、建筑材料、机械设备五金、电线电缆、仪器仪表、消防器材、电子产品、橡胶制品、塑料制品(不含塑料制品)、金属制品的销售(以上不含危险化学品)以及其他按法律、法规、决定等规定未禁止和不需经营许可的项目。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) |
公司邮编:250000 |