成都集装箱装卸平台生产厂家,装柜升降平台

叉车装卸货平台的优点包括：
1. 提高工作效率：使用叉车装卸货平台可以提高货物的装卸效率，减少人力和时间成本。
2. 保障安全：叉车装卸货平台可以提供更加安全的装卸货环境，减少人员受伤和货物损失的风险。
3. 提高空间利用率：叉车装卸货平台可以在有限的空间内提高货物的存储密度，提高仓库的空间利用率。
4. 降低运营成本：叉车装卸货平台可以减少人力和时间成本，同时提高装卸效率和空间利用率，从而降低运营成本。
5. 方便操作：叉车装卸货平台操作简单方便，可以快速上手，减少培训成本和时间。

产品规格:6、8、10吨，与叉车配套使用，设备采用手动液压方式，无需电源 ，省时省力。
液压登车桥使用场所:车型不一的企业、车站、码头、仓储物流基地。
折叠固定登车桥
固定式液压登车桥是实现货物快速装卸的辅助设备，它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。登车桥使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益。
产品特点:
全液压驱动，操作方便运行可靠。
唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。
采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。
采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。
高强度"U"形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。
采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。
两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。
设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。
可牵引移动式登车桥
可牵引式移动式登车桥是一种可以利用通过叉车、牵引车等牵引的一种移动式登车桥，是结合平板拖车牵引架技术研制而成，前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆，在需要移动时可以将万向轮旋转至下端装上牵引杆，可简单方便的实现牵引移动。

产品特点:登车桥前端配置行走万向轮机构及牵引机构，登车桥移动异常方便;主梁采用国标高强度25#型钢，质量稳定可靠;加长的上平台长度，叉车作业时有足够空间调整装卸货角度，防止溜坡现象产生，操作更加安全;采用大吨位支腿及两个辅助支腿，支承能力强，车桥稳固;前桥采用一体式设计;桥面部分设置防滑网状，具有很好的防滑功能;车桥设计结构紧凑、牢固，防止动载荷后产生车桥变弄现象;
载荷:6~12吨。
1、主体支架:采用特制异型钢管。2、台面材料:台面采用8mm防滑网。3、油 缸:济南产耐磨油缸。4、轮 胎:高强度耐负荷高压轮胎。5、液 压 油:32号抗磨液压油(日本华尔兹)6、液压油管:高压双层钢网橡胶管(沈阳橡胶四厂)7、配置的刹车块(可有效防止货车装卸时登车桥移位)。8、采用手摇液压泵作动力，(勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节)9、可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合.舌板:16mm×4mm花纹板
移动式登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。借助移动式登车桥，叉车能直接驶入汽车集装箱内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。
在选购登车桥时，要对产品的使用范围、工作频繁程度、利用率、额定起重量等因素进行综合考虑，选择适合本单位使用要求的登车桥。根据拟定的技术参数，进行市场调研。选择的供货厂家,首要条件是需要看生产厂家的信誉，再就是售后服务能力。只要是产品质量好，性能优良，安全装置的升降平台，在价格合理的情况下，都可作为选择的对象。

移动式登车桥使用手压泵时，降回油阀旋钮按顺时针方向拧紧。压动手柄，登车桥便可缓缓升起。下降时，松开回油阀旋钮(逆时针方向旋转)登车桥靠自重下降。在使用时，应松开手动阀，使液压活塞杆处于不受力的状态。
压动升柄，使登车桥上升，至车厢底板。车辆到位，松开回油阀，登车桥下降并使唇板平稳地搭接到车辆尾部，用链子把登车桥和车固定牢，此时液压系统不受力，可以开始作业。作业结束后，松开固定链，压动手柄登车桥上升，车辆开走，登车桥复位。把登车桥尾部抬起，挂于车上移动。
登车桥使用时，保持台面平稳、牢固，固定链一定要与车固定牢，拖运时限速3公里/小时。登车桥下降过程中，严禁一切人员攀爬，登车桥使用过程中严禁超载作业。所用液压油保持清洁，不得混入水和其它杂质，一般每半年更换一次，液压油一般冬季用N32号，夏季用N46号，当登车桥出现故障时，应立即停止操作，排除故障。

了解式登车桥的结构和组成部件，有助于我们---的使用和登车桥，发挥它的**作用。给您介绍式登车桥的结构。如上图所示，部位1为尾板，尾板是一个高度较低的小型斜坡，工作时，尾板落下，便于叉车驶上登车桥。部位2为登车桥工作台斜坡部位，斜坡底部为式登车桥的承重底架，斜坡台面有度防滑花纹板和度钢格板两层台面组成，度钢格板能增大叉车的力，便于爬坡，斜坡的角度可以通过液压操作杆，为了便于叉车上下，斜坡角度不宜过大。部位3为油缸，是登车桥高度斜坡角度的直接执行机构。部位4为式登车桥的轮胎和车轴，它便于式登车桥转移。部位5为手动液压，它包括手动操作杆、手动液压泵和油箱，通过操作操作杆，在手压泵的作用下，把油箱里的油油缸，从而驱动登车桥上升，下降时，打开回油阀，登车桥在自身重力作用下自然下降。部位6为护栏，它能有效的防止叉车意外从登车桥上跌落。

8吨移动式登车桥采用手动液压泵为动力，勿须外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节,登车桥前面配置可调节长度的索链用于钩住车辆，使登车桥与卡车发生位移时，登车桥与卡车不会脱离，保障作业安全。
　　移动式登车桥坡面采用特制的高度度齿形钢格板，具有的防滑性能，使叉车有更好的爬坡能力和操控性,即使在雨雪天，仍能保障正常作业,随机配置的刹车垫，能有效防止叉车在登车桥上行走作业时，登车桥发生溜车及移动以保障作业安全。
　　集装箱登车桥在使用之前
　　1．升降平台在出厂前均已检验、调试完毕，各项技术指标均已达到设计要求，用户使用时只需认真阅读本说明书，并严格按步骤操作。
　　2．液压系统、电器控制系统及升降平台结构部件非有经验人员不许故障率是很低的,工作人员在安装期间,也无需花费太多的时间在这方面,各位用户只需要按照规定的标准,就能够完成传菜机的安装作业.
我们生产的设备操作简单，使用方便，性能稳定，安全，常规产品6-12吨移动登车桥常年现货供应，也可非标定制不同规格的产品。