陕西中石化卧罐容积检测计量

陕西中石化卧罐容积检测计量

油罐容积表不准的原因？
1、罐质量决定罐使用的变形程度。
2、运输储罐经过长期作业、气温变化、路面颠簸会产生罐体变形。
3、地罐地埋之后使用，由于地基的沉降、路面车辆的碾压，可直接造成罐体纵向倾斜，横向侧滚罐体变形。
4、还存在其他一些不可预知的变化因素。

建站空罐的情况下标罐容积与营业载满油的罐容积是截然不同的两种现状，这使的建站时空罐校准的罐容积在开业后完全无法正确描述此罐容积，行业内所说的地埋罐容积标不准普遍现象多半是建站时标罐现状的不同所致。就开营后罐体载满油产生沉重变化足已让空罐容积误差不在规定范围内偏离过大而不准。国家规定油罐容积误差需控制在3‰内，如空罐现状下校罐毕载油后偏差出5‰外，徒劳无益。
1、载油后罐体形状发生常见侧滚及沉重伸缩变形变化，此时的空罐容积将无法匹配载油容积变化，少则也得过百升
2、油罐沉重环境产生变化，空罐沉重与载油罐沉重量差异不一致，载油后的油罐沉重使周围地质环境发生沉重多样性变化，是空罐容积无法可依的

北京开尔云计量科技有限公司集加油站零售管理系统和数据分析于一身，在无干扰、不停业采用互联网数据传递来解决加油站地罐容积校准解决方案，从长远的发展来看，在作业方式和校罐标准都转形，作业方式不在是传统现场标罐（影响加油站经营，存在安全隐患）计量标准误差也从3‰提高到1‰精度，可以说哪种校罐方式都无法与数据校罐相比。对于数据校罐计量的发展有《零售管理收油损耗比对》、《成品油地罐交接计量规程》石油销售公司大众的认可，足以转变实施。世界科学技术不断发展进步，国标和规范中涉及计量技术要领可能在某时变得不合时宜，若那时的文件不能及时更新，那“实事求是，精益求精”的科学态度对待这类问题，采用被证明为正确的方法是完全可行的。