淮安报废过期油漆回收

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供应商 河北清速再生资源回收有限公司
所在地 邯郸
胡雄辉

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“淮安报废过期油漆回收”详细信息
基本参数
联系人
胡雄辉
手机
15232831917
面向地区
产品名称
油漆回收,防污漆,醇酸油漆,聚氨酯油漆
关键词
淮安油漆回收,济南进口油漆回收,湛江油漆大量回收,全新油漆
微信号
15232831917
价格
面议

淮安报废过期油漆回收

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1 、天然漆(又名国漆、大漆):有生漆、熟漆之分。天然漆漆膜坚韧、耐久性好、耐酸耐热、光泽度好。
2、 油科类油漆涂料:(1)清油(俗名熟油、鱼油)。由精制的干性油加入催干剂制成。常用作防水或防潮涂层以及用来调制原漆与调和漆等。(2)油性厚漆(3)油性调和漆。
3 、树脂类油漆涂料:(1)清漆(树脂漆)(2)磁漆(3)光漆(俗名腊克)(4)喷漆(硝基漆)(5)调和漆。由干性油料、颜料、溶剂、催干剂等调和而成。
材料品种
一、木器漆。
(1)硝基清漆。硝基清漆是一种由硝化棉、醇酸树脂、增塑剂及有机溶剂调制而成的透明漆,属挥发性油漆,具有干燥快、光泽柔和等特点。硝基清漆分为亮光、半哑光和哑光三种,可根据需要选用。硝基漆也有其缺点:高湿天气易泛白、丰满度低,硬度低。
(2)手扫漆。一硝基清漆同属于硝基漆,它是由硝化棉、各种合成树脂、颜料及有机溶剂调制而成的一种非透明漆。此漆专为人工施工而配制,更具有快干特征。
(3)硝基漆的主要辅助剂:
a.天那水。它是由酯、醇、苯、酮类等有机溶剂混合而成的一类具有香蕉气味的无色透明液体,主要起调和硝基漆及固化作用。
b.化白水。也叫防白水,学名为乙二醇单丁醚。在潮湿天气施工时,漆膜会有发白现象,适当加入稀释剂量10%-15%的硝基磁化白水即可消除。
(4)聚酯漆。它是用聚酯树脂为主要成膜物制成的一种厚质漆。聚酯漆的漆膜丰满,层厚面硬。聚酯漆同样帛有清漆品种,叫聚酯清漆。聚酯漆在施工过程中需要进行固化,这些固化剂的份量占油漆总分量的三分之一。这些固化剂也称为硬化剂,其主要成分是TDI(甲苯二氰酸酯)。这些处于游离状态的TDI会变黄,不但使家私漆面变黄,而且会使邻近的墙面变黄,这是聚酯漆的一大缺点。市面上已经出现了耐黄变聚酯漆,但也只能做到“耐黄”。还不能完全防止变黄。另外,超出标准的游离还会对人体造成伤害。
(5)聚氨酯漆。聚氨酯漆即聚氨基甲酸漆。它漆膜强韧,光泽丰满,附着力强,耐水、耐磨、耐腐蚀,被广泛用于木器家具,也可用于金属表面。其缺点主要有遇潮起泡、漆膜粉化等;与聚酯漆一样,也存在着变黄的问题。聚氨酯漆的清漆品种称为聚氨酯清漆。

醇酸漆(Alkyds Coatings)别名醇酸树脂漆或醇酸树脂涂料,主要是由醇酸树脂组成,是目前国内生产量大的一类涂料。具有价格便宜、施工简单、对施工环境要求不高、涂膜丰满坚硬、耐久性和耐候性较好、装饰性和保护性都比较好等优点。
缺点是干燥较慢、涂膜不易达到较高的要求,不适于高装饰性的场合。醇酸漆主要用于一般木器、家具及家庭装修的涂装,一般金属装饰涂装、要求不高的金属防腐涂装、一般农机、汽车、仪器仪表、工业设备的涂装等方面。
多元酸与多元醇缩合而得的生产技术成熟于19世纪中叶。
1921年美国通用电气公司对甘油-苯二甲酸酐的反应进行了深入研究,发现如果苯二甲酸酐部分的为一元酸所取代,则产物将具有更好的柔韧性和溶解性。
1927年通用电气公司开发了不饱和脂肪酸的苯二甲酸-甘油酯,由此醇酸树脂在涂料中得到应用,基于它由醇与酸合成而来,故称这种聚合物为“醇酸” [1] 。

1、溶剂型醇酸漆
传统的醇酸树脂涂料为溶剂型含有大量溶剂(质量比大于40 %) ,主要成分:醇酸树脂、200号溶剂汽油、催干剂(含钴锰铅锌钙,或是钴锰稀土)、防结皮剂。色漆还含有颜料等。在生产施工过程中会严重危害环境和操作人员的身体健康. 近年来,环保法规日益严格,传统的溶剂型涂料受到越来越大的挑战。
涂料的水性化、高固体化趋势日益明晰。
2‘水溶性醇酸漆
水溶性涂料是在成膜聚合物中引进亲水的或水可增溶的基团,使其成为可以水为溶解介质的一种涂料,它是20 世纪60年代发展起来的一类新型的低污染、省能源、省资源涂料. 由于其优点明显,涂料水溶性的研究应用已引起了广泛的关注并取得了重要进展. 水溶性醇酸树脂涂料是新的发展趋势,得到了大量的研究开发

传统型防污漆
此类防污漆是建立在松香粘合剂的基础上的,主要用氧化亚铜作为颜料。松香粘合剂遇水会溶解并释放出有毒颜料。此类防污漆的问题在于松香粘合剂的分解是难以控制而且较为严重的。它对海洋污物的防护作用只能维持12-18个月。基于松香的防污漆会与氧气发生反应,因此油漆干后就下水——一般于6-8小时内,但不得超过24小时。此类防污漆也被称为可溶矩阵防污漆。
释放型防污漆
这类漆是以氯化橡胶或者乙烯作为粘合剂的,用大量的氧化亚铜作为颜料。遇水时,释放有毒颜料,只留下粘合剂的空壳。在经过足够长的时间后,空壳的厚度会变得很厚,以至于释放进入微薄水层的毒素的毒性不足,低于避免生长污物所必需的临界值。大量的有毒颜料会留在粘合剂空壳下的防污漆体系内部,人们对采用水下刷抹来去除粘合剂空壳的方式进行测试。由于人力和管理设备及检验等问题,这种方法并不见效。在重新施工防污漆之前,进干船坞的船上的粘合剂空壳进行密封处理,而在进干船坞的次数达到足够数量时,船体上就会形成一个厚厚的由防污漆和密封涂层交替组成的“三明治”体系。在干膜总厚度为1000-1200μm的情况下,此类三明治体系中将产生很大的内部应力,并发生剥落,从而导致水下壳体非常粗糙。释放型防污漆针对海洋污物的防护能力可以长达18-24个月。此类防污漆也被称为不可溶矩阵防污漆。

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