江苏泰州伸缩缝修补速凝水泥价格
桥梁伸缩缝是桥梁建筑设施中的一种重要部件，伸缩缝的损坏直接影响桥梁的安全使用，缩短桥梁的使用寿命。在交通运输十分繁忙的今天，道路的安全运营，开发桥梁伸缩缝伤损快速修复技术是十分必要的。
锚固区破损严重时，对破损部位凿除，露出钢筋和型钢部件，除锈处理，然后选用一下四种材料之一进行修补：
材料特点
超早强:早期强度高，能够满足混凝土结构快速修补的要求。
不收缩:修补料中掺入了膨胀剂，能够阻止修补料失水收缩。
耐久性:属于无机混合料，耐腐蚀、耐老化。
环保:、无害、对钢筋无腐蚀、对水质及周围环境。
施工工艺
A.清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除，将周围的板体基面松散物清除，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.支模：对于待修补的位于道路中央的水泥混凝土路面板，可利用周围板边作为模板；对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。对于混凝土结构严重破损部位，应支立定型模板并采取防漏浆措施。
E.制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃以上。
F.浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。
G.养生：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用塑料条保持湿润（冬季加盖草袋）。常温下，3~4h后可结束养生，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季养生期应适当延长。
道桥：CPC混凝土防碳化涂料、ECC高聚物弹性砂浆、FYT高聚物改性沥青防水涂料、HPC高强无收缩自密实混凝土、道路修补胶、硅烷浸渍液、硅烷浸渍膏、蜂窝麻面修补剂、伸缩缝修补料、路面坑槽修补料、水泥路面坑洼修补料、起皮起砂修补料、混凝土漏石子修补料、防腐剂、冷补料、色差修补剂、色差修补料、自流平砂浆、隧道喷涂修补剂、立面修补砂浆、仰面修补砂浆、防撞墙漏筋薄层修补料、沥青路面坑槽修补料、双块水泥、速凝水泥、速凝砂浆、快硬水泥、道路抢修水泥、高聚物修补料、支座灌浆料、支座砂浆，钢筋阻锈剂
