邢台江铃扫路车厂家,多功能扫路车

扫路车在清扫街道时，由于道路中间行驶的车辆将灰尘驱赶至路边，所以，通常只需要清扫路边。而需清扫路边的宽度，每条道路都不尽相同。
为了更好地适应路面清扫，降低用户的使用成本，我公司将左、右前扫盘设计成可立或联动作业。这样，扫路车作业人员在进行清扫作业时，可根据路面需要清扫的宽度，来选择使用左前扫盘或右前扫盘单作业或联合作业。
这种可选择性的清扫作业方式，使扫路车在清扫作业过程中，在可能的条件下，和靠近快车道一侧的工作机构不伸出车体，既减少了占道宽度，提高了作业车辆和通行车辆的安全，又减少了扫路时的磨损，有利降低运行成本。

湖北扫吸结合扫路车是在东风底盘、五十铃底盘、江铃底盘、解放底盘、福田底盘等二类底盘基础上加装副发动机动力装置，清扫装置，抽吸装置及喷水降尘装置，液压等装置等改装而成的新一代清扫设备。环卫扫路车具有清扫宽度大，作业油耗低，操作简便舒适，大幅度提升路面清洁效率等特点。广泛应用于城市街道、国道、公路、码头、车站、广场、水泥厂、电厂、矿厂等场所的路面垃圾清理，堪称清扫车。

扫路车主要功能特点
1、垃圾倾卸料度高：为便于垃圾倾卸，水箱设置在垃圾箱的底部，使得大卸料角度高达54度以上，使得垃圾倾倒更为干净。
2、液压阀组采用国内品牌：测试压力可以达35MPa,流量达300L/Min,可以对各种工业液压阀和行走机械液压阀的动态、静态性能和疲劳寿命进行测试。
3、副机空滤进气系统设计，可大大提高发动机的使用寿命：
发动机的进气质量将直接影响发动机的使用寿命，发动机的进气过滤不好，轻则可能使发动机的功率降低、烧机油，重则可使发动机的缸套及活塞报废，因而我公司为能够大限度地提高发动机的进气质量，将发动机的进气口引到了箱体顶部，使得发动机的进气更为洁净。
4、液压系统过滤器全部采用产品：使液压系统保持较高的清洁度, 采用的液压油冷却技术，与同类产品相比，油温下降了10度，延长了液压油的使用寿命，液压系统有过载自动保护装置，全面了液压系统的安全使用。
5、风机为国内品牌：为增加扫路车整体清扫效果，我公司采用国内质量评比的扫路车风机，设计、高压离心风机，其蜗壳、叶轮均采用高科技技术进行了耐磨处理，耐磨性能大大提高，经试验比较其耐磨性是同类普通风机的6~8倍以上，使整体清扫效果更。
6、喷水降尘选用的离心水泵：流量大，压力高，能够有效的降低清扫扬尘，及减少吸口堵塞，该车在清扫刷盘装有不锈钢喷水架及铜质降尘喷头。

扫刷驱动马达采用摆线液压马达：工作、使用寿命长。
8、箱体顶部设置了大面积滤网：减少堵塞抽吸气流畅通，箱体顶部设置了导流槽，提高降尘效果，使垃圾堆积均匀，提高有效容量。
9、垃圾箱与水箱均采用超厚不锈钢板制作：为防止水箱及垃圾箱体因锈蚀而早期损坏，水箱及垃圾箱所有零部件均采用超厚不锈钢材料制做，大大延长了整车的使用寿命。
10、清扫装置，具有自动避障保护功能或自动复位功能：扫刷采用弹簧悬浮避障结构，防止扫刷遇到障碍物被撞坏的可能。
11、该车的抽吸盘采用全浮动连接结构：可充分在进行清扫作业时，吸盘可根据路面状况随动，以吸盘与路面的间隙始终保持不变。后吸盘行走机构，遇小减速带轻松越过。
12：左右前刷盘可立或联动：使车辆在工作中能够有选择地使用右前扫或左前扫工作，使得靠快车道一侧的工作机构可在选择左扫的情况下不伸出车体既减小了占道宽度，提高了作业和通行车辆的安全，又减少了扫刷的磨损，降低了运行成本。
13：采用到的手压泵应急举升系统：能够在副发动机出现故障，无法启动副发动机时，将垃圾箱体升起，以便于维修人员进行检修。
14、PLC智能控制系统（选装）：该系统是我公司在手动按键操作系统基础上开发的一款高科技智能系统，该智能控制系统为液晶显示器手触屏式，可在显示屏上操作扫路车整体作业，并安装一键式智能控制系统，可一键完成整个作业操作。智能系统还可检测车辆使用时状况能更有效的为驾驶员在驾驶室内反馈车辆作业操作状况。当车辆出现故障时智能系统能在显示屏上有效的显示车辆故障原因和提前提醒驾驶员注意操作。
15、多种配置，多种选择：为使车辆真正作到一车多用，该车还可根据用户需要，选择装配推雪铲或带洒水车前冲后洒等装置。

湖北扫路环卫汽车有限公司公司技术部通过对机构特点的分析，多种方案的对比，严格的试验后，副发动机与风机之间的传动设置采用公司的自动离合器装置。该装置的工作原理是：当发动机没有工作的时候，离合器里的拉紧弹簧把楔块收紧在一起，此时发动机的传动轴与皮带轮之间是脱离开的。当发动机启动时，随着转速的逐步提高，离心块受到的离心力也随之增大，当离心力超过弹簧力时，离心块开始与皮带轮的壳体逐步接触传递转矩。转速越快离心力就越大，离心块和壳体之间接触就越紧密，传递的转矩就越大，工作效率就越高。当风机过载或发生故障时，离心块与壳体之间会因壳体的反作用力而打滑，从而对发动机起了保护作用。
该装置可副发动机空载起动和副发动机停机时与风机的自动脱离，简化了操作，提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命，同时，副发动机除有工作转速显示外，还有累计作业时间的自动记录显示，便于维修和保养。
东风天锦扫路车上装配置：副发动机康明斯140发动机，液压油泵采用意大利原装进口，使用寿命长，稳定可靠，故障率低；液压阀采用德国进口电磁阀；液压管路采用德国标准技术密封结构形式，抗震动性好，密封可靠性高，可实现无泄露的密封效果；关键电控元件采用法国施耐德技术。清扫系统由副发动机提供动力，不干涉整车动力。操纵箱在驾驶室，各系统电气集中控制，操作方便。外观造型电脑设计，高位侧裙，曲面过渡，整体协调匀称；本车由底盘，副发动机，风机，电磁控制阀，垃圾箱，水箱，吸盘，扫把，喷水系统，液压系统，电控系统等组成。厂价提供扫路刷。四扫盘与吸盘进行扫吸结合，扫吸能力；两侧扫把可同时工作，也可单侧立工作，清扫装置机构简洁可靠，难以损坏；清扫作业宽度约3.2M，清扫速度每小时5-20 km。垃圾倾卸料度高，为便于垃圾倾卸，水箱设置在垃圾箱的底部，使得大卸料角度高达54度以上，使得垃圾倾倒更为干净。清扫时可喷雾状水，全面杜绝二次环境污染。历经检验，性能。
在东风底盘基础上加装副发动机动力装置，清扫装置，抽吸装置及喷水降尘装置，液压等装置等改装而成的新一代清扫设备。东风多利卡具有清扫宽度大，作业油耗低，操作简便舒适，大幅度提升路面清洁效率等特点。广泛应用于城市街道、国道、公路、码头、车站、广场、水泥厂、电厂、矿厂等场所的路面垃圾清理，堪称清扫车。
庆铃扫路车采用中置四扫刷、吸口后置的布置方式，使得整车结构布置简捷、清扫效果良好。该车的垃圾箱及水箱为全部采用超厚不锈钢材料制作；垃圾箱与水箱为整体结构，水箱在垃圾箱的底层使垃圾箱底板预倾角高达12°以上，便于垃圾倾倒干净。垃圾箱顶部设置了导流槽及较大面积过滤网，能够充分提高降尘效果，使的垃圾堆积均匀，增加有效容量，减少因轻浮物堵塞滤网而产生的空气阻力。

庆铃扫路车是在东风底盘基础上加装副发动机动力装置，清扫装置，抽吸装置及喷水降尘装置，液压等装置等改装而成的新一代清扫设备。庆铃扫路车具有清扫宽度大，作业油耗低，操作简便舒适，大幅度提升路面清洁效率等特点。广泛应用于城市街道、国道、公路、码头、车站、广场、水泥厂、电厂、矿厂等场所的路面垃圾清理，堪称清扫车。