分为内燃式和电动式振动平板夯,平板夯型号由类、组、型、特性代号与主参数代号两部分组成。平板夯的更新代号置于平板夯型号的尾部。
一般情况下,同一种规格的平板的底板面积都差不多,所以平板冲击夯的性能主要受整机质量、激振力及激振频率的影响。激振力主要是用来维持被夯实材料的受迫振动;而激振频率则影响夯实效率及夯实程度,即在同样的激振力作用下,激振频率越高,夯实效率及密实度越高。
振动平板夯在工作跳起时都要维持一定的跳起高度,一般在0.4-0.8mm之间。振动平板夯在达到同样激振力时,平板夯的工作频率越高,其所需的振动质量就越小,从而其整机质量就越轻。但是,由于大部分平板夯都使用汽油发动机作为动力源,而汽油发动机能承受的振动有限,所以工作频率越高,其隔振要求就越高,从而对各部件的技术要求就越高。
内燃式发动机通过离合器、皮带轮,带动偏心器产生振动,底板和偏心器固定在一起,可以通过转动偏心块来改变振动的方向。通过这种途径可以实现向前振动、原地振动至后退振动之间无极调节。
由于大部分平板夯都使用汽油发动机作为动力源,而汽油发动机能承受的振动有限,所以工作频率越高,其隔振要求就越高,从而对各部件的技术要求就越高。
振动平板夯在工作跳起时都要维持一定的跳起高度,一般在0.4-0.8mm之间。振动平板夯在达到同样激振力时,平板夯的工作频率越高,其所需的振动质量就越小,从而其整机质量就越轻。
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